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【大纪元2018年05月15日讯】第一代马自达BT-50出身自2006年，在售的现金是第二代车型，它与福特Ranger分享平台，两款车的能源总成底盘皆备调换。不同之处是BT-50和会了马自达既有的Zoom Zoom理念，并加以Sophisticated Beast的办法打造。它的保有量天然不足Toyota Hilux和Ford Ranger那样，不错永久抢占澳洲销量榜首。但马自达独有的显露作风，和一贯优秀的可靠性，加上澳洲东谈主对马自达独有的好感姐妹花，让澳洲成为BT-50宇宙界限最大的市集。
比拟外不雅粗旷、阳刚的福特Ranger来说，BT50显得更为优雅。前部造型、车灯和尾部都是典型的马自达作风。2018款莫得太多结构变化，除了一个全新的保障杠，让它看起来很像上一代马自达6。2018款BT-50的长、宽、高折柳为5365mm*1850mm*1821mm，轴距为3220mm。
Mazda BT-50（Mazda提供）
BT-50有三种型号，XT为初学级，莫得电动座椅之类的竖立，进气格栅为玄色。XTR的进气格栅配有镀铬。GT版车型为最高配，配有货箱衬垫和显露顶巴，左侧背部还有一个12伏的电源接口。Apple CarPlay和Android Auto和倒车影像为全系标配。
Mazda BT-50（Mazda提供）
能源方面 BT-50使用的是和福特Ranger调换的3.2升5缸柴油涡轮增压DuratorqTDCi引擎，最大功率147KW@3000rpm，峰值扭矩470Nm@1750-2500rpm。官方公布油耗为9.2升每百公里。另外还提供一台2.2升四缸柴油涡轮DuratorqTDCi引擎姐妹花，最大功率110kW@3700rpm 峰值扭矩375nm@1500-2500rpm。
Mazda BT-50（Mazda提供）
BT-50摄取非承载式的车身。前吊挂为双叉臂式，后吊挂为钢板弹簧，整备质料2105kg。安全方面，马自达为其装置了动态褂讪限度系统、牵引力限度、坡起和斜坡缓降限度系统。A-NCAP碰撞测试收货为5星。
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Mazda BT-50（Mazda提供）
马自达还将BT-50的调换赶走从10，000公里/12个月，普及至15，000万公里/12个月，不错为车主裁汰一部分真贵本钱。马自达料到，5年不错为车主选贤举能850澳元，平均每年使用公里数为25，000公里的车主可省俭1920澳元。
Mazda BT-50（Mazda提供）
由于马自达与福特的勾通关联发生变化，BT-50和Ranger的孪生车型条约关联已在2016年罢手。BT-50下一代后续车型将由ISUZU代工坐褥。是以2018款BT-50很有可能是终末一款与福特Ranger分享平台的车型。
2018款BT-50 XT售价基本型为41，198起， XTR起价为46，990澳元起，顶配GT车型为49，990澳元起，6速自排变速箱在此基础上增多2000澳元。
** 包袱剪辑：李熔石姐妹花